BIM EN EL FERROCARRIL
¿Qué es el BIM?
Building Information Model, es una metodología de trabajo colaborativa para generar y gestionar infraestructuras y edificios a lo largo de todo el ciclo de vida a través de un modelo digital en 3D.
BIM EN PROYECTOS FERROVIARIOS.
La metodología BIM implica la coordinación de todos los agentes de un proyecto ferroviario a lo largo de todo el ciclo de vida, estando implicados de forma colaborativa desde la fase inicial las empresas de ingeniería, los fabricantes de material rodante, empresas de tecnología ferroviaria, fabricante de materiales, constructoras, instaladoras, operadoras y administraciones ferroviarias con el fin conseguir la mayor definición y eficacia para el uso que se proyecta y simplificar los procesos y costes de implantación en obra, de operación y de mantenimiento.
Para conseguirlo, mediante el software que cada disciplina utiliza y mediante el intercambio de archivos IFC, se crea una maqueta virtual en 3D sobre la que se puede realizar los estudios de viabilidad, integración en paisajes o ciudades, diseño de piezas adecuadas al gálibo disponible, detección de colisiones, correcto funcionamiento de todas las instalaciones de diferente tecnología, mejora de la implantación en obra con simulación de la planificación proyectada para la ejecución, pudiendo verificar si es la adecuada o se puede mejorar, detalle de montaje en 3D de todos los elementos, que permite realizar vistas desde cualquier posición para simplificar el montaje. El modelado de todos equipos, mejora de trazabilidad permitiendo registrar propiedades, fecha instalación, mantenimiento a realizar, etc.
El mantenimiento se simplificará gracias al modelado de todas las piezas y a la realidad aumentada. En breve, tablets, gafas o cascos de realidad aumentada serán una herramienta más de todos los técnic@s que tendrán la capacidad de identificar los equipos instalados y ayudar para el chequeo del estado de cada elemento y realizar el mantenimiento que corresponda de forma guiada, consiguiendo de este modo, simplificar las tareas de aprendizaje, reducir el riesgo por error humano, mejorar la productividad y asegurar una correcta trazabilidad de cualquier equipo desde el momento en que se instala hasta la fecha de renovación.
¿Cuándo se usará el BIM?
Esta metodología, está ampliamente implantada en Estados Unidos, Reino Unido y países nórdicos, y que según Directiva 2014/24/UE sobre contratación pública recomienda su uso (artículo 4) para las contrataciones de obras con un importe suprior a 5.186.000€ IVA excluido o de 134.000€ en la contratación de servicios,
Fecha de implantación BIM en licitaciones españolas:
17/12/2018 Uso obligatorio de BIM en Licitaciones Públicas de edificación.
26/07/2019 Uso obligatorio de BIM en Licitaciones Públicas de infraestructuras.
NUEVOS TERMINOS QUE INTRODUCE EL BIM
LOD (Level Of Definition) Termino que define el nivel de desarrollo y el nivel de detalle de los elementos. este nivel cambiará a medida que avance el proyecto.
EIR (Employer’s Information Requirements) contiene la información a entregar y las normas y procesos que se adoptará por el proveedor como parte del proceso de entrega de proyectos.
BEP (BIM Execution Plan) Documento en el que se define de forma global los detalles de implementación de la metodología BIM a través de todo el proyecto.
NIVEL DE MADURACIÓN DEL BIM
BIM supone una revolución en la forma de trabajar de todas empresas del sector ferroviario, que requiere de formación y tiempo para su correcta ejecución y de una adecuada estrategia de implementación por niveles para que todas empresas puedan adaptarse.
